Лада Нива продолжува да биде едно од најтрајните возила на пазарот, останувајќи верна на своите практични корени веќе од 1977 година. Со текот на годините, таа е подложена на бројни подобрувања, но нејзините основни карактеристики останаа едноставни и ефикасни. Позната по своите теренски способности и честото учество на рели, Нива сега ја претставува својата најекстремна верзија до сега.
Ново претставената Лада Нива Спорт Турбо е специјализирано возило за рели, значително базирано на оригиналниот модел, но подготвено за блескави трки. Оваа верзија пружа значителни подобрувања во перформансите, шасијата и дизајнот, со фокус на зголемување на издржливоста и теренската способност.
Поширока, повисока и подготвена за рели
Однадвор, Нива Спорт Турбо се истакнува со значително проширени предни и задни крила, дозволувајќи да прихваќа поголеми тркала. Фабричките браници се заменети со челични, што овозможува поголема изложеност на гумите и поедноставни поправки. Издувниот систем е оптимизиран за подобра работа под тешки услови, додека пластичните странични прозорци и дополнителното ЛЕД осветлување го потврдуваат нејзиниот натпреварувачки дух.
Овое возило е опремено со нови алуминиумски тркала обвиткани во поголеми гуми за сите терени, со продолжено меѓуоскино растојание од 2.550 милиметри, што значително ги намалува предните и задните испакнатости на каросеријата. Ширината на трагата е зголемена на 1.680 милиметри, а растојанието од подлогата достигнува импресивни 350 милиметри, давајќи ѝ на Нива Спорт уште поизразен став.
Внатрешноста на Нива Спорт Турбо е ослободена од непотребни елементи. Кабината е опремена со две тркачки седишта, целосен заштитен кафез, систем за навигација и посилен резервоар за гориво. Задната клупа е отстранета, што дополнително помага во намалувањето на тежината и подобрува практичноста за рели настани.
Како што самото име сугерира, Нива Спорт Турбо е опремена со 1,6-литарски четирицилиндричен турбобензинец, кој произведува 280 коњски сили и 340 њутнметри вртежен момент. Ова е значително подобрување во однос на стандардниот модел, кој има само 124 коњски сили и 151 њутнметар.
Моќта се пренесува на сите четири тркала преку шестстепен секвенцијален менувач со блокирачки централен диференцијал. Подобренијата во шасијата вклучуваат независно прикачени двојни амортизери на секое тркало, заедно со посилни сопирачки составени од дискови со дијаметар од 302 милиметри и четириклипни клешти.
Лада Нива Спорт Турбо ќе го направи своето натпреварувачко деби на овогодишното рели Силк Веј, кое ќе се одржи во Русија од 12 до 22 јули. Ова возило ќе учествува во класата „Рејд спорт“, која е чекор погоре од претходната категорија Т2. Патеката ќе опфати повеќе од 5.000 километри предизвик по должината на рутата од Иркутск до Горно-Алтајск.
